人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
随机文章
- 《侠盗一号》导演终于发声 !
- 广东已抓回鳄鱼66条 仍有5条搜捕中:重点排查养殖场周边5公里的水域 !
- 百度“云一朵”文件助手上线:任意文章生成简洁摘要 懒人必备 !
- 亚运赛场上电子狗狂奔捡铁饼 !网友:起猛了,科技范十足!
- 中国游客亲历曼谷枪击:非常混乱,曾听到多声枪响,很多人在逃跑 !
- 茅台德芙合作酒心巧克力9月16日上市:“入口即化、回味悠长” !
- 警方回应网传大同小学生霸凌事件: 多方正协调处理 有情况会公布!
- 婚礼上伴郎与大叔斗舞场面亮了 !新娘回应称:互相都以为是对方婚礼传统习俗 !
- 突破大算力瓶颈:华为支持超万亿参数大模型训练 等效于18000张卡 !
- 顾客称1元秒788元套餐到店被赶出门店:商家联系平台称无法履约,要求砍单 !
3月7日消息,今年2月,知名苹果记者马克·古尔曼表示“苹果放弃了长达10年的电动汽车计划”。
作为苹果最重要的项目,从2014年启动造车后至今,苹果每年投入近10亿美元。
消息一出轰动整个造车圈,特斯拉CEO马斯克、小米CEO雷军、理想汽车CEO李想、小鹏汽车CEO何小鹏等纷纷发言,对苹果放弃造车发表看法。

今日,马克·古尔曼和德雷克·贝内特在彭博社发布深度报告,研究分析了苹果10年造车计划。
据了解,苹果曾考虑收购特斯拉,当时的特斯拉市值还不到300亿美元,并且发展前景也不明朗。

彼时,苹果企业发展主管阿德里安·佩里卡与马斯克进行了一系列会议,但库克在谈判早期终止了这笔交易。
报告透露,苹果还考虑与梅赛德斯·奔驰、宝马、福特、大众、迈凯轮和其他汽车制造商合作或进行收购。
以奔驰为例,苹果原本想让奔驰生产并销售苹果汽车,车辆将配备苹果自动驾驶平台和用户界面。
然而,参与这项交易的人士称,苹果最终还是退出了,部分原因是早期的工作让苹果高管相信他们能自己造车。

