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10月5日消息,继9月大定30000台之后,问界新M7再传捷报。
从多位博主晒出的订单数据图来看,自9月12日上市以来,该车累计大定已经突破40000台。
9月12日,AITO问界新M7系列正式上市。发布会现场,余承东表示:“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿,用了扎实的材料、最好的技术,让它不仅成为‘智能座舱天花板’,还是‘智能驾驶天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看不见和看得见的地方,为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验!”

据悉,问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月,城区智驾领航辅助(城区NCA)将实现全国都能开的目标。
据了解,HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来,在AI训练集群上构建了丰富的场景库,每天深度学习1000万+km,持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。
截至2023年9月数据,长距离NCA领航MPI(Miles Per Intervention,平均接管里程)高达200km,城市高架汇入汇出成功率高达99%+。
问界新M7搭载鸿蒙智能座舱,手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转;手机航拍也能流转到座舱屏幕。小艺智慧语音即使在信号不好时,也可以离线语音导航,还能实现语音操控拍照随时分享,无需下车即可支付等便捷体验。
后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空间场景新玩法,华为平板可以实现即挂即连,实现多设备联动,智能座舱可以变成个人创作室、多人会议室、儿童书房,魔力空间等灵活切换。
驾控体验方面,问界新M7升级HUAWEI DATSTM 2.0(Dynamic Adaptive Torque System,动态自适应扭矩系统)与前后悬双FSD(Frequency Selective Damping,频率选择性阻尼)可变阻尼减震器。
问界新M7搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台,四驱版百公里加速4.8s。在满油满电CLTC工况下,问界新M7综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗低至5.6L/100km。此外,主动进气格栅与更低的车身高度,让问界新M7实现0.298Cd的超低风阻系数。
问界新M7系列官方指导价为:M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元;M7 Plus六座后驱版26.98万元,M7 Max六座智驾版32.98万元。下订可享33,000元购车权益。


