满足国七排放 详解第五代EA888发动机：大众最强2.0T ！

2月5日消息，上汽大众官宣，途昂 Pro全球首发第五代EA888发动机。

第五代EA888是大众集团最新推出的高性能2.0T涡轮增压发动机，代表了大众在内燃机领域的最新技术成果，在三大方面提升显著。

物理性强

得益于500bar超高压燃油直喷技术、叶片式机油泵、全新设计的缸体和燃烧系统，这款发动机功率、扭矩均显著提升。

其最大功率200千瓦（272马力），相较于第三代EA888高功版（下同）提升14.3%；峰值扭矩400牛米，提升23.5%；而途昂Pro零百加速7.6秒，提升9.5%。

能耗性强

这款发动机创新应用了可变进气截面（VTG）增压器，可动态调节进气叶片角度，提高最大增压和响应速度，同时降低油耗。

配合全工况米勒循环、紧耦合式排气净化装置，使得搭载了这款发动机的途昂Pro百公里油耗仅8.35升，远优于当前国六标准，提前预备未来国七排放标准。

耐久性强

该发动机配备集成中冷进气歧管，可大幅提升温控效率，提高动力响应和可靠性。

当前大众已经使用600台第五代EA888发动机进行了2.5万小时的台架测试，还进行了50周极端路况试验和600万公里的整车试验。

此外，试验项目还包括极热、极寒、动力总成三高，以及100万公里强化路况试验，为的就是检验发动机的稳定性。

据悉，搭载这款发动机的途昂Pro将于3月份上市，而这款SUV已经完成申报，其长度超5.1米，轴距近3米，是不折不扣的大家伙。