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4月29日消息,最新数据显示,全新问界M8大定已超6万台,此时距离其上市仅仅过去了13天,不得不说,在40万价位的家用SUV里,问界M8统治地位逐渐清晰。
问界M8一共分为Max、Max+和Ultra三个版本,均提供五座和六座,售价区间为35.98-44.98万元,填补了M7和M9之间的空白。
采用家全新鲲鹏跃境设计语言,配备横贯天镜幸运大灯,内置华为百万像素智慧投影大灯,拥有专属的麒麟踏海迎宾灯语和全新城市橱窗尾灯灯语。
内饰设计看齐M9,配备一体寰宇屏,副驾驶配专属独立影院,且支持独立蓝牙通道,互不干扰,而主驾的AR-HUD可实现68英寸灯效显示效果,提供专属影院。
内部为纯平地板,确保三排乘客均享有宽敞空间,二排搭载零重力座椅,大五座搭载二排准零重力座椅,靠背支持最大43°调节,乘坐更舒适。
M8在安全性方面下了非常大的功夫,整车采用八横五纵刚性车身架构,其中2000MPa潜艇级热成型刚占比27%,成功通过了卡车80km/h侧碰“坠崖”测试,并且车门三重安全解锁机制,甚至还提供了独立电源冗余。
配备前向192线激光雷达、3分布式4D毫米波雷达、高清摄像头和后向固态激光雷达,采用融合感知方案,支持华为全向防碰撞主动安全系统,并将升级为华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶系统。
底盘悬架同样强悍,全系配备增强型双叉臂+后五连杆独立悬架,标配双腔闭式空悬+EDC连续可变阻尼减振器,并配备华为动态自适应扭矩系统,转弯半径仅5.9米。
动力部分,采用M9同款增程混动系统,双电机四驱,零百加速5.2秒,可选53.4度大电池,CLTC纯电续航310公里、综合续航1526公里。
值得注意的是,在M8上市前,该车小定量就突破了15万辆,除去已经转大定的部分,目前依旧有非常多的意向客户。
而随着五一假期的到来,他们在实际体验试驾后势必会进一步提升大定转化率,待到假期结束,大定量超过8万辆也未尝不可。