人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
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5月7日消息,日前,易车发布了2024年全球车企盈利能力榜单。

大众汽车集团以全年总营收26662亿元、税后净利润1017.8亿元的绝对优势稳居榜首,成为最赚钱车企,其全年销量达902.7万辆。
梅赛德斯-奔驰集团紧随其后,以11956.8亿元营收和838.2亿元净利润位列第二,现代汽车则以8909.5亿元营收和636.9亿元净利润跻身前三。
特斯拉凭借7043.3亿元营收和511.2亿元净利润位居第五,尽管销量仅178.9万辆,但其单车盈利能力依然突出;
比亚迪集团作为中国新能源代表,以7771亿元营收和402.5亿元净利润排名第十,全年销量427.2万辆的成绩巩固了其在全球市场的影响力。
中游车企中,奥迪、保时捷等豪华品牌表现稳健,保时捷以31.1万辆销量实现295亿元净利润。
中国本土车企如吉利、长城、理想汽车净利润分别为166.3亿、126.9亿和80.3亿元,其中理想汽车以50.1万辆销量成为新势力中唯一盈利品牌。
值得注意的是,上汽集团虽以6275.9亿元营收位居头部,但净利润仅16.7亿元,凸显规模化经营下的利润压力。
亏损阵营中,新能源车企分化明显:蔚来以657.3亿元营收和-226.6亿元净利润垫底,小鹏、极氪、小米汽车等新势力亏损均超50亿元;
而传统车企如江淮、零跑同样面临盈利困境,江淮全年亏损17.8亿元。
总体来看,传统巨头凭借规模与技术积累保持优势,虽然新能源赛道虽增长迅猛,但多数企业尚未实现盈利。




