人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
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7月11日消息,宝马集团日前公布了最新的销量数据。
今年二季度,宝马集团全球汽车(包括旗下品牌宝马、MINI和劳斯莱斯)销量达到621,271辆,同比微增0.4%。

今年上半年,宝马汽车总销量同比微降0.5%至1,207,388辆,不过,宝马纯电和插电混动动力等车型的销量大涨18.5%至318,949辆,其中纯电动车型的全球销量同比大涨15.7%至220,540辆。
分地区来看,欧洲仍是宝马最大的消费市场,宝马欧洲上半年累计销量为497,778辆,同比增长8.2%,反映出欧洲消费者对豪华燃油车的旺盛需求。

宝马在北美地区也呈现出增长态势,上半年累计销量237,167辆,同比增长3.4%;其中,美国为北美最大的宝马消费市场,上半年累计销量为193,091辆,同比增长2.7%。
至于亚洲市场,宝马仍未扭转颓势,受宝马在中国遇冷的影响,上半年,宝马亚洲累计销量为438,294辆,同比下滑11.1%。
值得关注的是,宝马中国上半年销量仅为317,862辆,虽然仍是宝马全球最大的单一消费市场,但销量同比下滑15.5%,降幅也是宝马全球市场最大。
事实上,宝马在中国销售表现不佳,与中国豪华新能源竞品车型急剧增加和宝马在新能源、智能化方面转型太慢也有关。
目前,中国消费者购车更偏爱新能源、智能化车型,纯电动/插混和智能辅助驾驶、智能座舱等,已成为重要的购车决策因素。
而在这方面,宝马至今仍未在中国拿出能够追上鸿蒙智行、小鹏、理想等新势力品牌的辅助驾驶方案,在智驾领域已落后中国厂商。
客观而言,宝马如今在中国,品牌效应已几乎快成为宝马的核心价值,但在竞争激烈的中国车市下,品牌溢价能为宝马带来多大的缓冲空间,目前仍是未知数。


