人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
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9月12日消息,据报道,俄罗斯汽车市场分析机构Autostat表示,截至2025年年中,中国品牌汽车在俄罗斯上牌乘用车总量的占比为6%。
Autostat指出,截至2025年年中,俄罗斯全国共有265万辆中国乘用车,就是说,每17辆汽车中就有1辆是中国品牌。
在俄罗斯市场最受欢迎的中国汽车品牌目前为奇瑞,占在俄上牌所有中国汽车的22%,共有58.22万辆。
哈弗第二,共有46.86万辆上牌车,吉利第三,45.79万辆车上牌。长安和力帆分别以20.25万辆和15.1万辆上牌车跻身前五。
据了解,中国汽车在俄罗斯市场大爆发,始于地缘冲突引发的供给真空。
2022年初,俄乌冲突爆发后,西方汽车品牌大量撤出俄罗斯市场,留下的大量汽车市场需求,被中国车企迅速承接。
数据显示,中国对俄罗斯的汽车出口量,2022年为16.3万辆;2023年激增至90.9万辆;2024年增长为115.8万辆。
不过,进入到2025年后,俄罗斯政策环境全面收紧,直接冲击了中国乘用车在俄销售的利润根基。
2025年1月起,俄罗斯对进口汽车的关税大幅上调,从原来的水平提高到了20%-38%。同时,车辆报废税上涨70%-85%,后面还会逐年上涨,多重因素导致俄罗斯市场的汽车平均售价大幅增高至335万卢布(折合人民币25万元),汽车市场也急剧降温。
统计数据显示,今年1-5月,中国对俄罗斯的汽车出口量仅为15.4万辆,相较往年同期大幅下跌。