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9月14日消息,据国内媒体报道,9月1日,编号为“WA0001”的首张广州新国标外卖电动自行车专用号牌正式颁发。
这也意味着,今年9月开始,广州外卖小哥的电动自行车,将陆续拥有专用号牌。
根据最新实施的《广州市专用号牌电动自行车管理办法》,广州相关的民生服务类专用车辆,应当在新规施行之日起6个月内,即2026年3月1日前,向公安机关交通管理部门申请换领黄底黑字专用号牌,其中就包括外卖专用车辆。
在广州,当地人把电动自行车称为“电鸡”。“路口闯红灯的外卖‘电鸡’太多” “在人行道上左穿右插,好危险”成为不少广州居民对外卖车辆的直观印象。
华南城市研究会创始会长、暨南大学教授胡刚表示,电动自行车进行分类管理,采用专用的号牌,是一个很大的进步。此次外卖专用号牌的诞生,实际上是一种分类管理思路,可以促使相关平台更好担负起企业责任。
他说:“这些专用号牌所在的企业,应对骑行人员进行教育培训,并进行一些奖惩,如果没有闯红灯等违规行为的可以奖励,对违规比较严重的则可以设置相应惩罚措施,还可以进行内部培训,这样一来,专用号牌对于减少事故的发生将起到很好的作用。”
据此前报道,今年9月1日,电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)正式实施。
据央视报道,新国标规定,铅酸蓄电池车型重量从55公斤提至63公斤,以提升续航里程;
要求厂家改善制动性能,缩短一半刹车距离,雨天刹车不打滑;
完善控制器防篡改要求,车速超25公里/小时,电机就不再提供动力;
塑料材质占整车重量比例不超5.5%,以减火灾风险;
电动自行车需具备北斗定位功能,私家“小电驴”可选择不装,即使有北斗定位功能,私家“小电驴”也可以关闭。
北斗模块可提供经度、纬度、速度、定位时间等信息,主要为用户提供实时三维位置、速度和时间服务。北斗模块在提供定位服务的过程中不收费。
2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。在销售方面,新国标则额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期,允许销售至2025年11月30日;2025年12月1日之后,所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。
消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。


