人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
随机文章
- 第二艘国产大邮轮!爱达·花城号船票开售 1404元起 !
- 顶配卖到55.98万 新一代理想L9实车曝光:全主动悬架+超大电池! !
- 电动自行车品牌集体涨价!店员:每台涨2-300元 想买的抓紧抢库存车 !
- 销冠再进化!新款吉利星愿5月28日上市:新增辅助泊车、哨兵模式 !
- 男子花9.6万买车 凭发票中了10万:白捡一辆车 !
- 官方通报泡药杨梅事件:涉事5人被刑拘 问题杨梅全数销毁 !
- 曾被疯狂吐槽丑!蔚来高端小车萤火虫成了:交付破6万台 !
- 重庆昨夜到今晨共出现8068次闪电:昨夜你被吓醒了吗?
- 全球突破80000根!特斯拉超级充电桩创纪录 2025年输电6.7太瓦时 !
- 气象局辟谣今夏是史上最热夏天:预测高温日数较常年偏多并非失控 !
10月23日消息,特斯拉终于对HW3老车主的呼声给出了正面回应。据外媒 Teslarati报道,特斯拉在周三的Q3财报电话会议上正面回应了部分HW3硬件老车主的问题,称并没有放弃搭载 HW3硬件的汽车。

特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在会议中表示,他本人每天上下班开的就是HW3老车,故非常理解这些车主的心情,他对此表示:“我们深知这些车主是最早期的支持者,对我们非常重要。我们并没有完全放弃HW3,一定会好好照顾他们”。
真正让人看到实质进展的,是自动驾驶部门负责人Ashok Elluswamy透露的计划,其表示:公司将在明年第二季度推出名为“V14 Lite”的轻量版FSD V14自动驾驶软件,专为HW3硬件老车设计。这意味着HW3老车主能够在一定程度获得全新辅助驾驶体验。

但“轻量版”三个字也暗藏局限。要知道,完整版FSD V14的模型参数量提升了好几倍,还集成了Grok AI的语义理解能力,能在无地图场景下自主规划路径,这些高阶功能显然不是算力有限的HW3.0能承载的。
老车主能获得的体验,大概率是基础功能的优化,与HW4.0车型的完整服务恐怕仍有代差。

