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12月22日消息,最新一期《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》公布了大众安徽旗下与众08的电池动力信息。这款定位纯电动中大型SUV的车型,将配备800V超快充和L2++级的辅助驾驶系统。

其中,在核心的动力续航方面,与众08搭载了两种不同容量的动力电池,分别为82.368kWh和95.04kWh,其对应的续航里程则有630km、700km和730km三种版本可供选择。

外观设计上,与众08采用全新家族设计语言,狭长上扬的日间行车灯与中央品牌标识遥相呼应;封闭式前格栅搭配梯形进气口及铲型前唇,营造出强烈的运动气场。车身侧面,凌厉的双腰线、隐藏式车门把手,再加上两种可选装的轮圈样式,进一步强化了整车的时尚质感;车尾部分,狭长平直的尾灯组与车头设计形成首尾呼应,整体造型简洁大气,且富有层次感。
车身尺寸方面,其长宽高分别为5000/1954/1672(1688)mm,轴距达到3030mm,超三米的轴距的五座布局,将为用户提供宽敞的车内空间。动力上,该车搭载最大功率230千瓦的电机。

当然,大众安徽当前的市场表现并不乐观,旗下首款车型与众06月销量多维持在三位数,仅偶尔突破千辆,核心问题集中在400V平台补能效率低、智驾系统封闭、优惠力度不足等方面,使其在国产竞品的冲击下处境被动。
在此背景下,与众08对大众安徽而言更是意义非凡,堪称品牌扭转市场颓势的关键之作。一方面,它是大众在华推出的首款800V超快充SUV,可实现“充电5分钟,续航300公里”的高效补能体验;另一方面,新车基于专为中国市场研发的CEA电子电气架构打造,支持整车OTA升级,不仅让硬件具备高阶智驾的扩展潜力,更有望打破合资车型智能化落后的刻板印象。
作为品牌首款中大型纯电SUV,它将与即将上市的与众07形成SUV与轿车双线布局,完善产品矩阵,帮助大众安徽走出目前的市场困局。

