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1月23日消息,全新一代小米SU7已于1月7日开启预售,并将于4月份正式上市。
新款同样提供标准、Pro、Max三个版本,预售价22.99万元、25.99万元、30.99万元,相比现款在售车型,起售价上涨1.4万元。
即便如此,新一代小米SU7的市场热情依然居高不下,有媒体走访了小米汽车门店。

北京一家商圈的门店销售透露,其门店的新车订单量已经突破400单;而在上海和武汉的两家门店,订单量均突破了百单。另一位上海门店的销售则称,店内每位销售手里,都有超过10个订单。
按照目前小米汽车477家门店粗略估算,自1月7日开启小定后,新一代小米SU7已累计收获近10万订单。
此外,还有多位销售预计,新一代小米SU7并不会出现小米YU7交付时间过长的情况。
这是因为新车提前开启小订,目的就是为了用订单数据研判需求,提前锁定核心零部件库存,让用户无需长时间等待。
至于新一代小米SU7涨价1.4万元一事,小米汽车此前曾解释称,新一代SU7相比第一代配置升级巨大,所以成本提升很多,但全面进化的产品力是物超所值的。
具体来看,新一代小米SU7全系标配2200MPa小米超强钢"内嵌式防滚架"/车门防撞梁、全系标配9安全气囊;
全系车型长续航,标准版、Pro版标配752V碳化硅高压平台,其中Pro版CLTC续航提升至902km;Max版标配897V碳化硅高压平台,15分钟补能CLTC续航提升至670km;

底盘也同步升级,全系标配V6s Plus超级电机,升级闭式双腔空气弹簧系统,并在Pro版就开始配备。
新车还全系标配激光雷达、700TOPS算力英伟达Thor芯片、4D毫米波雷达、小米HAD端到端辅助驾驶。
数据显示,小米SU7自2024年4月3日正式开启交付后,累计销量已近40万辆。从新一代小米SU7的预售订单来看,新车正式上市后,将有望再度复刻上一代小米SU7的订单神话。


