人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
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2月19日消息,日前,宝马M部门负责人弗兰克・范米尔在接受采访时明确表示,手动挡在宝马M系列的产品阵容中,或许已无未来可言。
不过他也表示,为了忠实的硬核粉丝,还会让手动挡继续留存数年。
范米尔对此作出详细解释,手动挡会限制扭矩输出、影响油耗表现,且全新手动变速箱的研发难度极大。

一方面该细分市场规模狭小,另一方面供应商也缺乏研发投入的意愿。
宝马目前对现有手动变速箱仍持认可态度,计划未来几年继续保留该配置。
但长远来看,想要让手动挡继续存在会愈发困难,尤其是在未来十年里。
事实上早在2024年,范米尔就已提醒消费者,想要入手手动挡M系列车型需尽早行动。

目前宝马在国内市场无任何手动挡车型引进或生产,海外市场仅为M2、M3、M4及Z4四款小众高性能车型提供手动挡选项,无面向主流家庭用户的手动挡车型。
与此同时,宝马M部门正推进产品升级,计划未来两年半推出30款新车,涵盖M高性能车型与M Performance车型。
研发重心向电气化倾斜,尽管六缸、八缸燃油发动机会继续保留,但手动挡的生存空间已持续压缩。


