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3月4日消息,日前,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志对外披露了华为乾崑2月份安全出行报告,报告显示,华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破87.6亿公里,月活跃用户数量达136万,“车位到车位”功能累计使用次数超4000万次,仅2月份单月就主动规避了32.7万次潜在碰撞风险。

从月度细分数据来看,当月辅助驾驶里程达11.3亿公里,占总驾驶里程的42.1%;辅助驾驶月活用户占比高达95.4%,对应月活用户数136万,人均月度辅助驾驶里程达833公里。

此外,2月份“车位到车位”功能单月使用量达782万次,主动避免碰撞次数同样达到32.7万次。在安全性能层面,华为乾崑ADS(人驾模式)的安全表现是中国平均值(推算)的2.81倍,而ADS辅助驾驶模式的安全表现更是达到中国平均值(推算)的3.95倍,安全优势凸显。

值得关注的是,春节假期期间,华为乾崑智驾同样交出亮眼答卷。期间辅助驾驶里程超4.7亿公里,这一里程相当于北京与上海之间往返约19万次;人均辅助驾驶里程达382公里,人均使用时长5.1小时,辅助驾驶活跃用户占比91%,活跃用户数超123万,较去年春节同比增长180%,展现出强劲的用户粘性。

这份亮眼的数据成绩单,背后是用户对华为乾崑智驾辅助驾驶系统的高度认可与高频依赖。这也意味着,在春节长途、高速等核心出行场景中,用户更愿意将驾驶任务托付给华为乾崑智驾,其所能提供的出行安全性与驾乘舒适性,也在大规模实际使用中得到了充分验证,彻底摆脱了“尝鲜式”功能的定位,成为用户日常出行的刚需助手。
与行业同类产品相比,截至目前,小鹏智驾累计辅助驾驶里程超10亿公里,理想超60亿公里,小米超3亿公里,相比之下,华为乾崑智驾的辅助驾驶相关数据稳稳位居行业前列,进一步巩固了其在智驾领域的领先地位。
华为乾崑智驾活跃用户数的爆发式增长,除了得益于自身强大的技术优势外,离不开搭载该智驾系统的车辆大规模交付。目前,华为乾崑已与15家车企携手合作,推出35款量产车型,覆盖15万至100万元的全价位区间,让不同预算的用户都能享受到不同程度的辅助驾驶体验,也为智驾用户规模的扩大奠定了基础。

