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3月5日消息,刚刚,广汽丰田旗舰纯电轿车铂智7预售,共推出5款配置车型,预售价15.68-20.98万元。
该车分为Pro、Max和Ultra三大类,其中Max版可选装双腔空气悬架,减去限时选装基金,仅需5000元,性价比非常突出。


铂智7由丰田中国工程师团队主导研发,最大的亮点在于集合了中国多家科技公司的卖点,配备华为电驱、鸿蒙座舱,接入小米生态,应用Momenta R6飞轮大模型辅助驾驶。
从官图看,新车采用丰田家族式的前脸设计,C型贯穿式日行灯,下部分体式大灯与导流槽相连,车顶配有激光雷达,新能源气质显著。

该车定位于中大型轿车,长宽高分别为5130/1965/1506mm,轴距为3020mm,空间势必会成为优势之一。

侧面来看,新车延续了动感的溜背设计整体造型流线,并配备了半隐藏式的门把手,以最大程度的降低风阻系数,尾部设计相当动感,拥有上翘的鸭翼扰流板,同时采用贯穿式尾灯样式。


内饰一点儿也不“丰田”,采用全新的大尺寸悬浮中控屏、抬头影像和仪表屏,中控台下方加入了无线充电面板,它还将配备华为鸿蒙智能座舱,也是丰田首款搭载该系统的车型。
更让人意外的是,它同时也是行业首批接入小米智能生态的车型,号称尊重用户的使用习惯,打造“一站式智能新生态”,铂智7将成为华为、小米双生态第一车。

配置不俗,拥有人脸识别、HUD抬头显示、座椅通风/加热/按摩、雅马哈音响系统、后排手机无线充电,还拥有双腔空悬+SDC减震器。
辅助驾驶部分,该车搭载Momenta方案,采用一体融合式的端到端大模型,支持城市与高速的高阶辅助驾驶。

动力部分,申报信息显示,新车搭载华为Drive One电驱,配备双电机,最大功率207千瓦,最高车速180km/h。
采用中航新航磷酸铁锂电池,提供88.13kWh、71.35kWh两种电池组,其中88.13kWh电池组对应的CLTC续航里程为700,71.35kWh电池组对应的纯电续航为600公里。
附图:铂智7全系选购指南。




