人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
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3月11日消息,根据EV-Volumes统计数据,今年1月全球新能源轻型车新车销量为118.3万辆,同比下跌6%,这是全球新能源轻型车市场2020年6月以来的首次走跌。
在车型销量TOP20中,特斯拉Model Y以53,074辆的销量、4.5%的市场份额稳居榜首。
小米YU7凭借37,892辆的成绩首次闯入前三,斩获银牌,份额达3.2%。
吉利星愿/ EX2以30,654辆、2.6%的份额位列第三。

第四、第五名竞争激烈,问界M7销量为26,454辆,比亚迪宋/海豹U(BEV+PHEV)销量为26,608 辆,两者份额均为2.2%,仅相差154辆。
而在品牌销量TOP20方面,比亚迪以176,996 辆、15.0%的份额稳居第一。
吉利以82,990辆、7.0%的份额排名第二;特斯拉以71,544辆、6.0%的份额位列第三。

问界与小米紧随其后,分别以39655辆(3.4%市场份额)、39031辆(3.3%市场份额)占据第四、第五名,两者销量差距不足700辆,排名竞争处于胶着状态。
宝马1月销量为3.5万辆,同比下跌13%,其旗下宝马X1/iX1车型进入当期畅销车型榜。
五菱1月销量为3.3万辆,同比下跌30%,该品牌曾是去年新能源购置税优惠及“国补”政策的受益主体。
从整体数据来看,国产车表现突出,在车型和品牌榜单中均占据重要位置,小米、问界等新兴国产新能源品牌与吉利、比亚迪等老牌国产车企共同构成了国产车的核心竞争力。


