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4月11日消息,昨晚,新款奥迪Q6L e-tron以及Q6L Sportback e-tron正式上市,新车共推出6款车型,限时心动价区间为26.98-41.98万元,相较于老款的售价大幅下调。



此次上新主要是增加了quattro乾崑智驾版和长续航版两款新版型,在降低门槛的同时,还满足了消费者对于四驱和驾驶辅助方面的需求。
新车是奥迪基于PPE高端纯电平台打造的首款车型,国产版延续了原型车的封闭式前格栅设计,这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致。

尺寸方面,Q6L e-tron长宽高分别为4884/1965/1691mm,轴距为2995mm(Q6L Sportback e-tron长宽高分别为4884/1965/1656mm,轴距为2995mm),定位中型SUV,配备半隐藏式门把手,搭配双五辐式轮圈造型。

尾部方面,该车采用贯穿式OLED尾灯,内部拥有360个发光单元,可以实现8种数字签名,其尾标同样可以点亮。

车内继续配备88英寸AR-HUD、11.9英寸OLED奥迪虚拟座舱、14.5英寸OLED MMI中控屏、10.9英寸带隐身模式的副驾娱乐屏,可与手机实现五屏联动。



配置方面,该车拥有20扬声器B&O音响+VNC主动降噪功能、5.3㎡超纤绒顶棚、25处氛围灯,同时针对中国用户需求,特别增加座椅座垫及靠背软泡沫,相比于海外版,前排海绵厚度增加18mm,后排坐垫加长16mm,并且后排座椅角度增加2°。

除入门版之外,新车还标配搭载华为乾崑辅助驾驶系统,配备双激光雷达,支持高速NOA、城区NOA和全场景泊车等。
动力方面,新车依旧会采用800V架构,长续航版后电机最大功率提升至215kW,动力电池则会换装95kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为672km。

而四驱版搭载quattro电动四驱技术,可实现前后桥动力独立精准分配,前、后电机最大功率分别为135kW/270kW,综合功率405kW,0-100km/h加速时间为4.5秒,匹配107kWh三元锂电池,CLTC续航里程为668km。

