合资品牌也来掀桌子！别克E4增值款上市：直降3万 !

2月21日消息，据别克汽车官方，旗下全新中型纯电SUV车型E4增值款焕新上市，共推4款车型，售价15.99-22.99万元，相比于老款（18.99-25.99万元），最高直降3万元！

E4是别克品牌旗下第二款基于奥特能平台打造的中型SUV，采用了别克全新PURE Design纯粹设计理念，生动还原ELECTRA-X概念车造型，整体非常流畅。

其配装了与别克E5如出一辙的前大灯，狭长犀利，格栅造型则改为了类似三段样式，配合大面积镀铬装饰，有效提升了运动感。

E4长宽高分别为4818/1912/1581mm，轴距为2954mm，不同于E5，其采用了轿跑式设计，拥有更为运动化的溜背，同时配备了隐藏式门把手以及低风阻轮圈，整车风阻仅0.287Cd。

尾部在采用了贯穿式灯带，其造型经过了重新设计，在该设计横行的当下，显得较为具有辨识度。

内饰则几乎与E5保持完全一致，整体十分简约整洁，拥有30英寸一体弧面6K双联屏，空调出风口也采用了贯穿式设计，并保留了一定量的实体按键。

新车采用专为电动车开发的座椅骨架，并配备了悬浮式头枕，同时拥有1013mm前排头部空间，975mm的后排头部空间，1176mm的膝部空间，还配有1.2平米超大全景穹顶天幕，采用低辐射玻璃紫外线阻隔率达99.99%。

全系标配eCruise智能辅助驾驶系统，提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等功能。

动力和续航方面，标准本配备了永磁同步电机，最大功率180kW，峰值扭矩330 N·m，匹配65kWh容量电池，CLTC工况续航530km；

而GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，最大功率211kW，峰值扭矩465 N·m，CLTC工况续航里程620km。